Menu internetowe

Wyszukiwarka produktów

Język

Udział

CV DOJ


Jak możemy ci pomóc ? ?

Odnosimy sukcesy, bo jesteśmy profesjonalni!

+86-0572-5690298 Skontaktuj się z nami
Struktura: Przegub o stałej prędkości typu DOJ składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej, klatki i kuli. Bieżnia wewnętrzna i zewnętrzna są ułożone w kierunku osiowym, a klatka kontroluje ruch stalowej kuli. Środek wewnętrznej i zewnętrznej kulistej powierzchni klatki jest rozmieszczony symetrycznie względem środka okna, tak aby zrealizować ruch kąta między osiami.

Cechy: Charakteryzuje się niskim oporem ślizgowym, ruchem osiowym, dużym przesuwem i małym granicznym kątem osi (18 °) itp.
7DOJ Joint
7DOJ Joint
8DOJ Joint
8DOJ Joint
9DOJ Joint
9DOJ Joint
10DOJ Joint
10DOJ Joint
11DOJ Joint
11DOJ Joint
12DOJ Joint
12DOJ Joint
timed out
timed out
41DOJ Joint
41DOJ Joint
Witamy Jiade

We succeed because we are professional!

Zhejiang Jiade Machinery Co., Ltd jest jednym ze znanych Chiny CV DOJ Producenci I CV DOJ fabryka w Chinach. Firma posiada szereg nowoczesnych linii produkcyjnych o wysokim standardzie, wyposażonych w wiodący na świecie sprzęt produkcyjny i przyrządy badawcze takie jak Japonia. Obecnie nawiązał długoterminowe strategiczne partnerstwo z ponad dziesięcioma znanymi markami samochodów OEM, takimi jak BMW, Ford, Nissan, Hyundai, Mazda, FAW Hongqi, Geely i BYD. Wykonujemy niestandardowe OEM CV DOJ ponad 11 lat.

Honor
  • Honor
  • Honor
  • Honor
  • Honor

Aktualności

Znajomość branży

Przedstawiamy złącze stałej prędkości typu DOJ:

The Przegub o stałej prędkości typu Departamentu Sprawiedliwości (DOJ). to nowy i innowacyjny rodzaj przegubu homokinetycznego, który oferuje lepszą wydajność i trwałość.
Ten typ złącza ma unikalną konstrukcję, która eliminuje potrzebę stosowania konwencjonalnej osłony i poprawia szczelność, czyniąc ją odporną na zanieczyszczenia i zużycie. Przegub homokinetyczny typu DOJ jest również zaprojektowany do przenoszenia wysokich momentów obrotowych i płynnej pracy przy dużych prędkościach, co skutkuje poprawą ogólnych osiągów pojazdu. Dodatkowo zwarta konstrukcja złącza typu DOJ zmniejsza wagę i ułatwia montaż.
The Przegub CV typu DOJ stanowi znaczną poprawę w stosunku do tradycyjnych przegubów homokinetycznych i doskonale nadaje się do stosowania w pojazdach o wysokich osiągach, takich jak samochody sportowe i pojazdy terenowe. Zwiększona trwałość i wydajność sprawiają, że jest to doskonały wybór w wymagających warunkach jazdy i zapewnia kierowcom płynną i responsywną jazdę.

Rola koszyków przegubów homokinetycznych typu DOJ

Rolą koszyka przegubu o stałej prędkości (CVJ) w wale napędowym (DOJ) jest utrzymanie separacji i wyrównania łożysk kulkowych tworzących przegub. Te łożyska kulkowe umożliwiają przenoszenie mocy przez wał napędowy ze stałą prędkością pomimo zmian kąta między wałem a osią napędową. Koszyk utrzymuje łożyska kulkowe na miejscu i prowadzi je podczas ruchu, zapobiegając ich zakleszczeniu lub zderzeniu ze sobą.
Trwałość: musi być w stanie wytrzymać duże naprężenia i siły generowane przez obracający się wał napędowy.
Lekki: koszyk musi być lekki, aby zmniejszyć całkowitą masę wału napędowego i poprawić oszczędność paliwa.
Niskie tarcie: Klatka musi mieć niski współczynnik tarcia, aby przegub działał płynnie i wydajnie.
Precyzja: koszyk musi być precyzyjnie wykonany, aby zapewnić prawidłowe ustawienie łożysk kulkowych i płynną pracę przegubu.