Wał uniwersalny służy do łączenia dwóch osi dwóch różnych mechanizmów. Jego zadaniem jest przenoszenie momentu obrotowego. Istnieje wiele typów konstrukcyjnych uniwersalnej osi, takich jak osie poprzeczne, kulowo-ozdobne, wycofane i potrójne. Wśród nich uniwersalna oś poprzeczna jest stosunkowo powszechnym typem. Wydajność osi uniwersalnej wpływa na napęd maszyny, w takim razie jakie problemy należy wziąć pod uwagę przy wyborze osi uniwersalnej?
1. Upewnij się, że między oryginalnym motywem a wałkiem przegubowym jest przekładnia. Jeśli wiesz, czy dysk ma przydzieloną moc, typ oryginalnego motywu jest.
2. Rozważ typ oryginalnego motywu, oś uniwersalna pasuje do rodzaju obciążenia.
3. Należy określić stan instalacji osi uniwersalnej oraz kąty poziome i pionowe.
4. Biorąc pod uwagę warunki pracy i różne warunki pracy, wybór osi uniwersalnych jest inny.
Forma połączenia i rzeczywisty rozmiar instalacji 5. Uniwersalna oś.
6. Sama prędkość osi uniwersalnej określa, czy potrzebny jest poziom równowagi.
7. Weź pod uwagę położenie montażowe i długość osi uniwersalnej.