Typowe problemy z czernieniem wału Vientiane

W codziennej pracy i produkcji ludzi maszyny i urządzenia są nieodzownymi dobrymi pomocnikami. Jednak powoli, przy dłuższym użytkowaniu sprzętu mechanicznego, przekonamy się, że sprzęt powoli zaczyna mieć pewne problemy. Takich jak zużycie powierzchni mechanicznych, uszkodzenia części itp. Dziś przyjrzyjmy się problemowi „powszechnego czernienia osi Vientiane”.

W rzeczywistości istnieje zdrowy rozsądek, który musimy najpierw zrozumieć, a mianowicie: oś Vientiane jest bardziej podatna na czernienie po okresie pracy, chociaż to „zjawisko czernienia” ma pewien wpływ na jej wygląd, nie wygląda tak pięknie. Ale w rzeczywistości czernienie oznacza, że ​​​​wyprodukowano folię ochronną. A ta folia ochronna jest kluczem do określenia jakości osi Vientiane.

Dlatego w trakcie użytkowania stwierdziliśmy, że oś Vientiane ma poczerniałe znaki, więc nie martw się zbytnio. Podczas użytkowania wał przegubowy powinien być naturalnie poczerniały i powinna być utrzymana dobra prędkość czernienia. Niektórzy ludzie mogą zapytać „dlaczego prędkość czernienia osi Vientiane jest niska”? Dzieje się tak dlatego, że wpływa na to wiele czynników. Aby uniknąć tej sytuacji, uporządkowaliśmy następujące trzy czynniki:

1) Siarczan miedzi zwiększy również szybkość czernienia wału kardana, ale zawartość siarczanu miedzi nie powinna być zbyt duża, zbyt dużo siarczanu miedzi spowoduje, że jakość warstwy czernienia będzie luźna.

2) Zawartość środka kompleksującego nie jest łatwa do przesunięcia, ponieważ zbyt duża wpłynie na szybkość czernienia wału kardana. Aby zmienić tę sytuację, należy w miarę możliwości kontrolować ilość czynnika kompleksującego. Oczywiście ważne jest również istnienie czynnika kompleksującego. Niezbędny.

3) Szybkość czernienia nie powinna być zbyt duża, najlepiej kontrolować ją w ciągu 3-8 minut, aby mogła nie tylko osiągnąć dobrą głębokość czernienia, ale także lepszą odporność na korozję.

Reasumując, zjawisko czernienia wałka przegubowego jest właściwie bardzo normalne, o ile przy normalnym użytkowaniu zwracamy na nie większą uwagę.