Analiza pęknięć wałów kardana:
Istnieją dwa powody awarii wału kardana. Jednym z nich jest pęknięcie na czubku widełki wału kardana, które odpowiada za 60% całkowitej liczby awarii; drugie to pęknięcie tulei wielowypustowej wału kardana, które odpowiada za 40% ogólnej liczby awarii.
Środki zaradcze w przypadku pęknięć wału kardana:
1. Powody do pracy: rozstaw, poziom, różnicę wysokości itp. Toru wózka dźwigowego można regulować, a na porcie toru wykonuje się spawanie aluminotermiczne w celu poprawy środowiska pracy.
2. Nierówne obciążenie: Moment hamowania hamulca można regulować, aby cztery zestawy hamulców hamowały synchronicznie, aby zapobiec nadmiernemu momentowi obrotowemu pojedynczego łożyska uniwersalnego.
3. Technologia przetwarzania: Wybierając ekonomiczny wał uniwersalny, jakość można zagwarantować na podstawie materiału, projektu i procesu, a awarie sprzętu spowodowane problemami z jakością można zmniejszyć u źródła.
4. Wybór modelu: sprawdź i oblicz moment obrotowy, który przenosi wał kardana, aby sprawdzić, czy moment obrotowy spełnia wymagania użytkowania i upewnij się, że wybrany wał kardana może osiągnąć rzeczywisty wymagany moment obrotowy.
5. Przyczyna pękania i pękania wału przegubowego jest ściśle związana z jakością produktu, instalacją, łożyskiem i środowiskiem pracy, oprócz momentu obrotowego łożyska.